雾灯

雾灯，顾名思义，就是起雾的时候开的灯。

它的作用更多的是让别人看清楚你，而不是提供照明。前雾灯一般都是位于车头大灯的下方，这是因为越是靠近地面，雾就越稀薄，灯光的效果也就更明显。

我发现很多司机似乎并不知道这一点，在能见度极好的晚上，雾灯大开，我甚至怀疑他们是否能够区分哪个是大灯开关，哪个是雾灯开关，是不是每次都是开大灯的时候也一并将雾灯开了？

雾灯的光线穿透力强，因此也会让对面过来的人感觉刺眼，但是说起来，这比起“非法”开远光的恶劣性质轻微多了；另外，我猜测雾灯也有一定的寿命，在不需要开的时候老开着，无疑就是加快它的死亡，最后表现为自己钱财的损失。

不该开的时候开着，在需要开灯的时候不开，这就是本人观察到的道路现状。很多很多司机都认为开灯是为了看清楚，这没错，但这只是其中一个最傻瓜的目的，开灯还有一个更重要的目的，就是为了让别人看到你。为什么黄昏和下雨时候车祸特别多，就是因为视线不好，而引起视线不好的原因就是别人没开灯，留意不到。这个道理跟雾天开雾灯一样，所以，为了不挨撞，多开灯，别怕别人笑你傻，往往傻子最爱笑。

我每次走隧道都会开大灯，但是跟我一样英雄所见略同的人可谓凤毛麟角，因为他们都觉得隧道里够亮，而实际情况呢，如果观察后视镜，可能就会发现，原来后面紧紧跟着一辆没开灯的车！所以，开灯，为了前后的人看得到你。据说，德国已经规定所有汽车必须全天候开灯，因为他们发现，开灯可以有效的降低交通事故，可能还会规定以后所有新车出厂时就设置成灯光永远不能关闭。——不知道他们怎么考虑节能的问题的。

雾灯不仅仅是起雾的时候用，大雨滂沱的时候也最好开雾灯，增加灯光穿透力，射亮全世界；小雨的话就算了。最近我还发现雾灯的一个新作用，就是如果路不好走，或者路不熟，当车速也不高时，可以开雾灯，这样的话，可以照亮车头前方很大一块地面，防止掉到沟里和压到花花草草，效果很好。而这种时候，（我再提醒一下那些傻子们，）开远光灯是没有用的，一来费电，二来伤人，还是省省吧。

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远光灯

我发现在众多的无良司机不道德行为中，不合时宜的打远光灯高高在上位居榜首，堪称万恶“远光”为首，是最令我难以忍受的。

也许是自己开的夜路多，每次与别人会车，发现鲜有司机主动换近光的，我想不通的是，我一个新手，刚上路就知道远近光怎么用，怎么与人方便，自己方便，可为什么有的人开了几万公里的车，还连这么简单的道理都不懂？

我记得小时候在老家，每次晚上坐车行驶在没有路灯的山路上，当对面有来车时，两车会十分默契的交替打远光，这是因为山路不好走，必须由其中一方打远光才能看得清路，都打近光的话视线很差。我一直很想不通也很钦佩的就是，家乡的司机配合真默契，灯光就像有程序控制着似的有条不紊交替变换，这简直就成了一个美好的童年记忆。

而在这个相对发达的杭州城，不知道是不是因为都习惯了明亮的市区道路，很少有司机有这个意识，甚至很多司机在市区道路和住宅小区还打远光，典型的没脑子加没公德心。郊区道路上，遇到对方打远光，我都会先关远光，看对方没反应，我再用远光闪两下示意，很多司机无动于衷，每当这个时候我就很矛盾，我是应该开起远光对着干，还是应该学习唐僧心中默念“我不入地狱谁入地狱”呢？

有的时候比较幸运，会遇到跟自己一样的人，大家会不约而同关闭远光，甚至还有一次，遇到一个跟老家那边一样跟我交替打远光的，让我感动得要落泪了，真想停下车来，跟那人交个朋友。不过后来想想，可能那人本意并非如此，操作碰巧罢了。——都市生活哪有神话呢。

在4s店，听说很多人改装氙气大灯，动机都是发现自己的大灯没别人的亮，被别人照得难受，自己也要改装一下出出气。如果人人都这么想，我想迟早有一天到了晚上就灯火通明，那时候也就人人都看不见了。

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丢钱包之后

烦乱中，钱包丢了。

很久没丢过了，所以有点不能接受，往回跑的那几步路，居然最后让我腿脚发软。

现金也就几百块，不幸的是几乎我所有的银行卡都在里面，一共五张，同时丢的还有身份证，两张事故认定书，相关发票（拖车费、停车费、医疗费用单……）

丢钱包的瞬间的痛苦的，而由此带来的种种后续是更加痛苦的。

先打电话口头挂失银行卡。

第二天请假去开户籍证明、挂失身份证，办新证，加急，加四十块，可以七个工作日后取，不加急，两个月。

去银行挂失，还好其中四张都是同一个开户行，七个自然日后可取。

接下来补办事故认定书，还等着理赔呢。两个事故分属西湖交警大队和景区交警大队。周六一早先去曙光路西湖交警大队，被告知双休日不上班，而且事故处理搬家到振华路了。

等了两天，今天先去了振华路，查了一番，被告知事故认定书原件还在转塘中队，没有送过来，给我打印了一个认定书的表格。

出来后估计了一下时间，决定先去天目山路景区大队，翻查了良久，无记录，被告知去南山中队找原处理人打印原件。

下午一点半，又从公司出来，直奔南山中队，还好，那个交警在，顺利拿到了复印件，被告知需要去大队盖章。

出来后直奔转塘中队，那里的民警爱理不理，说没有原件，让我回大队在打印的表格上盖章即可，人民警察，我无语。

既然已经出来了，决定顺便去医院把医疗费用单也补办一张，最后给打印了一个单子，盖了个章，发现上面有个丙类药是140多，当初医生说全部开的甲类乙类啊，找那个医生质问，人民医生啊，我无语。

这时已经四点多，还有两个大队没有去，去晚了他们下班了我就要尿了。还好还好，两个章顺利盖上了。全部办好，正好五点整。

我长舒一口气，有种大功练成的感觉。

赶快理赔掉吧，也不管它钱多钱少了，让这一切早点完结吧！！

#end

年三十撞大运

在2006年即将过去的节骨眼上，我终于得到了开车以来最大的教训。

年三十早晨，像往常一样，开车经过梅家坞，看到前面有辆助动车在右车道中间行驶，看不出来他是否想左转，因为距离尚远，我没踩刹车，只松开了油门，然后按起了喇叭，准备从他左边超车，按照通常情况，正常人类这时候都应该有所警觉，不会轻举妄动，然而我怎么也没有料到他就是一珍贵的非正常人类。

我打着喇叭正准备超车时（压过中间实线，梅灵路差不多全程实线），这厮（后面我会解释为什么称其为厮）居然开始左转，我只能说他转弯的这条弧线相当美妙，由缓到急，足以让任何司机（已经决定了超车的）避让不及。

在我的喇叭声和刹车声中，我把他撞了个正，直接撞到助动车的屁股，惯性原理让其人砸上我的引擎盖，然后倒地（情景类似影视作品的第一视角撞击镜头，这情景让我在以后的夜晚多次追忆）。我意识到出大事了，赶紧熄火下车，有群众赶来，七嘴八舌七手八脚的把伤者送往医院。

等交警来处理，之后随交警去医院探望伤者，我的很多亲戚也闻讯赶来。所幸的是，伤者无大碍，头部着地造成轻微脑震荡，其他都是皮外伤，躺病床上挂了三瓶盐水即可出院。交警看到伤者不严重，放下心来，把我单独叫到外面，告诉我这个事故我至少是主要责任，问我有什么建议（因为涉及到理赔问题）。我说自己也没经验，只是以前听说自己全责的话，理赔就简单些。然后交警给我讲了一些他的看法，我还是有点儿不知所以。

伤者五十岁，身体很硬朗，看上去挺年轻。看他躺在病床上，说实话心里深感歉意，不管是谁的责任，毕竟躺在床上的是他不是我。伺候他上床下床，扶着他上厕所，对于他的责怪丝毫不予争辩，对他的问题一一如实作答，问我这是不是你们的私家车，在什么工作单位等等；老婆也赶到医院，从专业的角度对他嘘寒问暖。

后来发生的事，让我再一次强烈意识到自己是多么的单纯和善良，多么的不知道世态炎凉人情冷暖，多么的不了解社会的真相人类的真面目。

挂完盐水，我们一同去交警大队进行仲裁处理，我们面临两个选择：1，简易程序。只要双方达成一致，即可宣布此案完结。2，标准程序。需要验车（我们双方的车都已经被扣），再定责任，过程中产生的任何费用几乎全都走保险。验车的话需要三个工作日，因为接下来是七天长假，所以至少要十天以后了。于是我们都希望走简易程序，这就涉及到赔偿的问题，交警先写了事故鉴定书，判我全责，接下来就是谈价钱了。

我们先回避，这老头跟交警商量后告诉我们，赔偿八千。这价钱让我们这边一群人大跌眼镜，单独找交警咨询了一下，交警也觉得开价太高，说一般断胳膊断腿也就八九千。这下心里有数了，撇下交警出去跟老头还价，我态度诚恳异常低调的提出最高三千，结果老头一谈钱精神万分红光满面，一分钱都不打算让。反复商议未果，我只好说那就走标准程序吧，然后去找交警。

众亲戚继续谈价钱，还价到5500，就这还是跟老头的亲戚达成的，然后再让他亲戚去说服他。后来谈妥一次性赔偿5500元，包括了所有费用，助动车修理费、医疗费、营养费、精神损失费、误工费……从此无不相涉。而后来才知道，这厮的助动车是报废了的，而且也没有驾驶证，所以无法理赔；对于误工费，这厮哪有什么正规工作啊；所以最后只有医疗费是有据可依的，其他费用都没办法理赔。

经验：

A. 老头敢开价八千，肯定是认为我们是有钱人。nnd，后来我才意识到为什么这厮在医院的时候要问是不是私家车等问题，原来在这儿等我呢。早知道他这么要价，我内疚什么，八千块，我给他根鸟毛啊。该彪悍的时候彪悍，该谦卑的时候谦卑，社会真复杂呢。

B. 没给交警发挥的机会。既然已经报了官，就让交警做中间人啊，有困难找警察啊，任由他开价岂不是无法无天了？关键是当时我们都乱了阵脚，不能理智了。后来我回想，才意识到一些：老头跟交警商量后的结果是8000，这时候交警必然不会在我们不在场的情况下否定老头的意思，因为这是吃力不讨好，他必然要让老头把这个价钱告诉我们，然后等我们这边求助于他，他才能作为中间人让老头降价。这帮警察天天跟各色人等打交道，早都成精了。

C. 如果不是年三十，我绝对坚持走标准程序。越是上年纪的人越不懂得用法律保护自己，他们不相信政府不相信法律，他们反而很相信菩萨保佑牛鬼蛇神。我的父辈们，为了让一切晦气都随着06年彻底的过去，铁了心要让此事在大年夜前了结干净，绝对不允许将任何不顺和疙瘩事延续到新的一年。他们的想法我也可以理解，只不过这种想法表露的过于强烈，让自己处于了劣势，关心则乱啊。

D. 远离行人、自行车、助动车、电瓶车及其他一切“肉包铁”的交通工具。驾校师傅的一句名言：“撞人还是撞车？撞车！”真理！亘古不变。

E. 新手上路的一个准则：不要猛打方向盘，不要急刹。这个不是真理，必要的时候，该打打，该刹刹。

F. 开车不要想当然。我反复回想这次事故，发现在我决定了超车的时候，就已经注定了悲剧的发生，所以不是我的技术有问题，而是我的驾驶思想有问题。不要觉得打了喇叭，别人就会让你，他有可能是聋子、智障、行动不便、二球。所以最安全的做法是，在按喇叭之前，先减速；而在按喇叭的时候，应该确保已经不存在险情了。

G. 善待家人和朋友。社会上的事情接触越多，就越明白只有家人朋友才是最值得信赖的，因为人类是自私的。

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